Royal Enfield Guerrilla 450

Il motore è quello dell'Himalayan e da lei ha preso molto, ma la nuova Royal Enfield Guerrilla 450 ha caratteristiche ben più stradale e una linea che ricorda le scrambler ma in realtà è una vera Roadster. Nel dettaglio pesa 191 kg in ODM, ha il cannotto più chiuso rispetto all'Himalayan ed è persino più corta per interasse. Scelte che rendono la Guerrilla 450 una moto stradale in tutto e per tutto e non mancano le ruote da 17" sia davanti che dietro. E il prezzo... 5.300 euro, sempre in linea con la gamma Royal Enfield ma con il nuovo motore la potenza sale a 40 cv e la coppia a 40 Nm, tra l'altro erogata per l'80% già a 3.000 giri/min. Per la prova completa dobbiamo aspettare il 27 luglio, intanto voi diteci la vostra!